据了解，该配电抢修服务指挥系统整合了营销业务应用系统、95598供电服务中心系统、配电自动化系统、用电信息采集平台、车辆管理系统等系统数据，为抢修与调度人员提供辅助决策信息。
嘉兴供电开展跨区退役配变再利用
3月26日，首批由国网嘉兴供电公司物资供应中心调配到景宁供电公司的25台小容量退役变压器顺利装车并发往目的地，这是浙江省内进行跨区利用退役物资的首次大批量尝试。
据悉，从2014年开始，国网嘉兴供电公司物资供应中心采用“集中回收、统一处置、精益管理、高效利用”的方式，对退役的多台老旧配变组织开展技术鉴定，对其中可以直接利用的小容量配电变压器进行再利用。
电力供应篇
金华供电给力电动汽车发展
近年来，浙江省金华市一直引领私家电动汽车销售热潮，被誉为全国电动汽车个人拥有量最多的地级市。该市经信委统计数据显示，目前，全市共有电动汽车723辆，占私家车千分之一强。
然而，如果缺少了提供电源的充换电设施的支撑，发展电动汽车也将成为无源之水。在此方面，浙江电力金华供电公司近年来做出了很大的努力，金华市纯电动汽车的火爆，很大程度上既得益于相关政策扶持，又受惠于完善便捷的充换电设施网络。
2009年，金华市启动新能源汽车推广应用工作，先后出台实施方案和补助政策，推广车型由3款增加到9款。补助金额根据各款车的市场价格在2.8万元到50万元不等。此外，如果市民购买的是换电模式的纯电动汽车(不含电池系统)，补助政策还有优惠。
据悉，金华供电与政府携手，现已建成标准充换电站6座、电池配送站6座、换电站17座、交流充电桩110只，市区已形成2.5×2.5公里的充换电设施网格布局，初步建立了节能与新能源汽车配套服务体系。此外，金华市纯电动公交车也已进入试运行。
放眼未来，新能源汽车将日益成为车业主流。当地新能源车生产企业康迪公司计划在金华市区推行“微公交”模式。项目申报中成功后，市民可像租公共自行车一样，共享电动汽车“一个租赁点租车，可在任何网点还车”的社会化服务。
根据金华市电动汽车充换电设施“十二五”发展规划，预计2015年将达到2000辆，新建充换电站5座，换电站12座，公交车专用充电站1座，充电桩110个，此外，建立15个节能与新能源汽车维修服务网点，全力打造“城区10分钟、郊县20分钟”充换电服务圈。
济南供电完成两10千伏线路改造
为确保人民群众用电权益，济南供电公司近日圆满完成10千伏党佳线、10千伏党生线综合检修、智能化改造工作。
经过全天不间断作业，共更换柱上分段开关11台，柱上分界开关7台，砍剪树木170余棵，对957基杆塔进行登杆检查、校紧消缺，加装更换防雷支柱绝缘子、驱鸟器、寻址仪67处。
