充电设施
在三月份，国家电网董事长刘振亚则就此问题表态称，为电动汽车充电的充换电设施，将对社会全面开放，谁想投资，谁有钱投资，谁就投。
在政府鼓励新能源汽车发展的大势之下，困扰着新能源汽车发展的配套问题也开始破冰，在北京、上海、天津等地推出的新能源汽车推广应用方案中，纷纷将建立配套充电桩放在了重要位置。
充电桩市场的放开证明了国家电网在充电领域的一次性转变。在被业界称为“中国电动车发展元年”的2009年，国家电网提出的是“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的商业模式。2013年国家电网调整思路，又提出了“主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用”的方针，意在对一般用于公共领域的快充设施实现“完全主导”，对私人领域的慢充设施则已放开。
此次的市场放开让充电桩推上了市场发展的热点，也开启了各地建充电桩的热潮，对于整个市场来说不得不说是个热点，，也同时推动着整个产业链的发展。
