据国家电网透露的数据,目前中国的充换电设施,主要由国家电网、南方电网、中国普天和中石化几家企业运营,其中国家电网占到80%以上的份额,南方电网、普天和中石化约不到10%。
显然,国网在中国的充换电设施市场划走了最大一块蛋糕。如今新能源汽车政策、市场都非常火热,国网此时应该乘胜追击。但是形势恰恰相反,国网的脚步遽然停止。
5月27日,国召开新闻发布会,宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施领域,并表态明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场,将免费做好对接和电网改造。紧接着,国网内部传出消息,国网党委会决定,国网将全面退出城市充电设施建领域,引入更多社会资本参与建设,国网则全力推进交通干道,也即城际互联充电网络建设。
点评:此前的中国充换电市场一直被几大国企所瓜分,而在开放市场之后,有多少民企准备好进入也是一个问题。现阶段,只有特锐德一家大张旗鼓地接手,能够取得怎样的效果还需要时间来检验。