电动车产业化，必先解决动力电池产业化，然后配套储能快速充电站(不是充电桩)，这是根本。
点评：近期，围绕着充电桩而展开的讨论依然火热，有人提出电动汽车产业化的问题不在充电桩，而是应该先解决动力电池的产业化和储能快速充电站。有不同观点参与讨论是行业发展的好现象，这一新论点的提出值得思考。
国际风云：
ABB"新阶段"战略重心转向高增长性终端市场
9月9日，ABB集团发布2015-2020"新阶段"战略及财务目标，进一步推动可持续的价值创造。这一战略的制定基于ABB三大重点关注领域，即盈利增长、不遗余力的全面执行和以业务为主导的跨部门合作。在下一阶段，ABB将把业务重心转向高增长性的终端市场、提升公司竞争力及降低商业模式风险以推动盈利性增长。
"以加快有机增长、提高利润以及提升资本效率为中心，'新阶段'战略将更加注重为股东创造更多价值的各项行动。"ABB集团首席执行官史毕福说，"我们把重心转向高成长性业务领域，同时提升公司竞争力并降低风险，尤其是电力系统业务。通过提高客户导向、精简组织机构以实现更灵活和快速的客户响应。我们将通过'千日项目'推动变革以确保战略成功实施。"
解码特斯拉充电桩蓝图2015年铺设在华充电网
特斯拉公布的规划蓝图显示，在2014年底前，其在中国的充电站至少还将增加三个，其中一个位于武汉。到2015年底，特斯拉在中国的充电站将增加至少30个，主要集中在广州、上海和东南沿海地区，并深入至东北、内蒙古、海南、重庆等地。
特斯拉官网数据显示，目前该公司在北美市场上有112个充电站，在欧洲有61个，在日本和中国有17个。一些分析师认为，特斯拉在北美和欧洲市场的销售已接近饱和。
